作为领克品牌的新旗舰，900不仅是领克家族中体型最大的SUV，更是集合了吉利汽车集团的最新科技。

让我们一起来深入了解一下这款“巨无霸”吧。

1外观：霸气侧漏的“大块头”这个尺寸，真的是 扎眼 ！长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距更是达到了3160mm。兄弟们，这已经不是大型SUV的范畴了，简直就是 移动的小客厅 啊！

外观设计上，领克900延续了“The Next Day”设计语言。

前脸采用封闭式格栅，配合“破晓之光”前大灯，看起来既有未来感，又不失霸气。

领克900全球首秀发布会现场，第一排就坐的是领克09的老车主。他们得知领克要发布一款全新大型SUV，于是主动联系厂家，想要见证这一重要时刻。为什么如此热情？因为梦想即将成真。我们都知道，领克09基于SPA架构打造，这款车的优势是操控好、安全扎实，但空间与舒适表现一般，无法实现“移动的家”这一热门概念。领克也觉察到，这一市场正在发生翻天覆地的变化。消费者对于一款大车的需求，不会局限在“冰箱、彩电、大沙发”，也不会局限在单纯的大空间上，而是随着竞争的白热化全面提升，包括智能、好开和安全。

但是，领克 900 的火，并不是因为这台车有多么优秀，也不是发布会的呈现有多么精彩，而是因为大 V 陈震的公司 “ 萝卜报告 ” 泄密了。。。

要知道一台车子发布之前，车企一般会找媒体来进行静态、动态的拍摄，媒体会签一份保密协议，上面会写着 XXX 时间之前，都不能透露这台车子的哪些具体信息，违反就得付高额的违约金。

所以大家理解为啥网上会突然扎堆发同一个车的视频了吧，那就是某款车子的解禁时间到啦。

而这次领克事件就是陈震他们在有 500 万违约金前提下，提前把静态品鉴视频发了出来，虽然他们很快发现并删除了视频，但已经传遍了网络。

回顾过去，领克凭借 CMA 和 SPA 架构，在性能操控和安全方面达到了领先行业的高度，领克 09 确也称得上是中大型新能源 SUV 中最安全、最好开的大车之一。但显然，领克的这一次尝试并没有获得销量上的成功。「我们意识到，空间对于购买大车的用户来说十分重要」，领克汽车销售公司总经理林杰在发布会中表示，今天之所以要推出基于 SPA Evo 架构打造的领克 900 EM-P，就是为了让用户不再做选择题。

不难看出，基于SPA EVO平台打造的领克900在空间、配置、安全、驾控方面俨然摆出了一副“我全都要”的架势，确实让人眼前一亮。

不过话说回来，在现在的市场中问界M9和理想L9可是老江湖，底子硬、口碑好。

至于领克900能不能在它们的地盘上杀出重围，可能差的就是一个让人无法拒绝的价格了。

大家觉得领克900最后会卖多少钱呢？不妨把你们期望的价格打在评论区一起交流。